Demandan a Royal Caribbean por grabaciones íntimas a pasajeros

Royal Caribbean enfrenta una demanda colectiva tras descubrirse que un empleado grabó a pasajeros en secreto a bordo de su crucero Symphony of the Seas. Según el medioVice, se alega que hasta 960 pasajeros pudieron ser filmados por una cámara oculta en el baño de una de las cabinas. La demanda fue presentada por una mujer no identificada (Jane Doe) en representación de “todos los demás pasajeros en situación similar”.

El caso se originó cuando, a principios de año, una pasajera encontró una cámara bajo el lavabo de su cabina. El periódico Daily Mail informa que Arvin Joseph Mirasol, un asistente de camarote de Royal Caribbean, instalaba estas cámaras y también se escondía bajo las camas de los pasajeros para observarlos. Fue capturado gracias a la intervención de un huésped que descubrió el dispositivo y lo reportó a la seguridad del barco.

Mirasol, de 34 años, se declaró culpable de voyerismo y posesión de pornografía infantil, recibiendo una condena de 30 años en prisión federal. Según el Departamento de Justicia de Estados Unidos, la condena de 30 años de prisión fue dictada por la jueza de distrito Melissa Damian el 28 de agosto. Durante la investigación, la Homeland Segurity Investigations (HSI) de Fort Lauderdale y la Customs Aborder Protection (CBP) descubrieron numerosos vídeos en sus dispositivos, incluyendo imágenes de menores de entre 2 y 17 años. Se estima que las actividades ilegales de Mirasol comenzaron en diciembre del 2023.

La demanda colectiva alega que Royal Caribbean no brindó suficiente seguridad ni supervisión para evitar estos incidentes en el crucero. Jason Margulies, abogado de la demandante, señaló a Fox News que la empresa “aparentemente no ha hecho nada para proteger a sus pasajeros de recurrencias”. Añadió que debido a la falta de acción, “quién sabe cuántas imágenes pornográficas de estos pasajeros desprevenidos estarán circulando en internet para siempre”.

Arvin Joseph Mirasol escondía dispositivos en baños y bajo camas para espiar en el crucero. (REUTERS/Dado Ruvic/Illustration/File Photo)

Además, la demanda denuncia que Mirasol subió las imágenes de los pasajeros a internet, incluso al llamado “dark web”. USA Today reporta que la denuncia se presentó el 15 de octubre, buscando compensaciones por daños no especificados y un juicio con jurado. Uno de los pasajeros afectados explicó que al enterarse de haber sido grabada, sintió una gran angustia: “Realmente lo perdí, porque [sucedió] durante tus momentos más íntimos en un crucero”.

Un portavoz de Royal Caribbean declaró a USA Today que “la seguridad y privacidad de nuestros huéspedes es nuestra máxima prioridad y no toleramos este tipo de comportamiento”. Afirmaron que el caso fue reportado a las autoridades inmediatamente y el miembro de la tripulación fue despedido. Sin embargo, no se proporcionaron más comentarios debido al proceso legal en curso.

Mientras tanto, otros abogados, como Nick Gerson de Gerson & Schwartz en Miami, están preparando demandas contra la empresa. Gerson representa a siete de las víctimas, incluidas tres menores de edad. “Los efectos van a surgir lentamente en estos niños a lo largo de los años”, afirmó, mencionando que “todas las familias están en consejería”.

Entre las víctimas, una mujer comentó que la invasión de privacidad fue devastadora para ella y su esposo. “Era devastador para mí enterarme de que alguien había invadido mi privacidad de esa manera”, dijo. “Emocionalmente, te sientes insegura”, afirmó consternada.La detención de Mirasol ocurrió gracias a la denuncia de un pasajero que encontró un dispositivo. (Oficina del Sheriff de Broward)

La demanda intenta que Royal Caribbean asuma responsabilidad y tome medidas preventivas para que incidentes similares no vuelvan a ocurrir. Bernardo Pimentel, abogado de la víctima, sostuvo: “Si responsabilizamos a estas líneas de cruceros, pueden buscar proactivamente esta mala conducta antes de que ocurra”.

Estas demandas resaltan la necesidad urgente de protocolos de seguridad más estrictos y una supervisión efectiva en la industria de los cruceros, según lo han manifestado las partes implicadas en las entrevistas.

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